Sostenibilidad ambiental del financiamiento verde, el reemplazo del GLP por el Gas Camisea es un método de financiación y producción sostenible, novedoso y poco difundido en Sudamérica, estudios e investigaciones resultan cada vez más importantes debido al gran beneficio de la aplicación de este método y la poca divulgación por parte del gobierno y sus regiones.

El Perú no es la excepción a pesar de mostrar gran interés por parte del gobierno en la sustitución y masificación de este recurso energético pero debido a situaciones políticas y sociales no se ha podido concretar y no hay una iniciativa de parte del empresariado privado que resultaría importante.

El futuro de la industria siderúrgica podría desarrollarse en base a los procesos de bajos costos y fácil desarrollo que brinda el gas de camisa en comparación al GLP demostrando así que es una solución económica el reemplazo de la combustión tradicional.

El impacto sostenible no sería solamente económico sino también ambiental y no solamente a niveles regionales sino también a nivel país.

Antecedentes

Castro (2016) en el Financiamiento Verde para el desarrollo sostenible menciona que “la limitación de los recursos naturales, el cambio climático y las externalidades negativas de todo tipo de contaminación no son problemas exclusivamente ambientales, sino también económicos, relativos a la distribución de costos y oportunidades.”

Ríos (2013) en el “Rol del gas natural en el desarrollo económico y social de América Latina y el Caribe”. El estudio hace un análisis de cómo es posible incrementar el crecimiento económico y el desarrollo social a través de los procesos de industrialización y el rol que juega la tecnología y algunas otras condiciones en su desarrollo. El estudio repasa los casos de Estados Unidos, Taiwán y Corea del Sur dentro de este contexto y los compara con América Latina y El Caribe.

Reyes (2019) analiza la masificación del uso del gas, que permite el acceso directo del ciudadano y de las familias a los beneficios de esta fuente de energía. Donde por un lado presentan los procesos en relación a lima y callao donde se muestra buenos resultados en relación a los costos y la calidad ambiental y sostenibilidad.

Actualidad

El Ministerio de Energía y Minas (Minem), en el 2021 dispuso la transferencia de S/ 200 millones para implementar, a través del Banco de Desarrollo del Perú (Cofide) un programa de conversión de vehículos que usan gas licuado de petróleo (GLP) al gas natural vehicular (GNV), con el objetivo de impulsar el cambio de GLP a GNV, así reducir los efectos de la fuerte volatilidad de los precios internacionales del petróleo.

En el último quinquenio del 2021, el precio del GLP automotor siempre ha sido mayor al precio del GNV vehicular en un rango de entre 28% y 66%, por lo que convertir un vehículo a GNV en lugar de GLP genera un importante ahorro.